{"id":50869,"date":"2021-11-02T01:06:17","date_gmt":"2021-11-02T05:06:17","guid":{"rendered":"https:\/\/nfstol.site\/?p=50869"},"modified":"2023-01-24T14:13:30","modified_gmt":"2023-01-24T19:13:30","slug":"honeywell-grants-national-flight-services-the-exclusive-worldwide-license-for-5-to-10t-engine-conversions","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.nationalflight.com\/es_co\/honeywell-grants-national-flight-services-the-exclusive-worldwide-license-for-5-to-10t-engine-conversions\/","title":{"rendered":"Honeywell concede a National Flight Services la licencia mundial exclusiva para las conversiones de motores -5 a -10T"},"content":{"rendered":"<p>Los Twin Commander son conocidos por su eficiencia en el consumo de combustible, sus amplias cabinas y su rendimiento en trayectos largos. Desde la primera producci\u00f3n de aviones en la d\u00e9cada de 1950, ha habido muchas variaciones de modelos. Con el tiempo, el Twin Commander ha evolucionado con un mayor rendimiento y capacidad, caracter\u00edsticas adicionales, un dise\u00f1o mejorado y nuevos motores de potencia.<\/p>\n<p>Dise\u00f1ado originalmente en 1959 y certificado en 1965, el TPE331 fue el primer motor turboh\u00e9lice de Honeywell. Con m\u00e1s de 13.000 motores entregados en la actualidad y m\u00e1s de 122 millones de horas de vuelo, el TPE331 es uno de los motores turboh\u00e9lice m\u00e1s fiables y probados del mundo. En 1973, National Flight Service (NFS) se convirti\u00f3 en el Twin Commander Service Center, el segundo centro de servicio m\u00e1s antiguo que existe. En 1983 comenzaron a desarrollar el motor TPE331, y en 2005 se convirtieron en el primer centro de servicio pesado con licencia de Honeywell. Hasta la fecha, NFS se ha establecido como el mayor centro independiente de reacondicionamiento y reparaci\u00f3n de TPE331 del mundo, operando motores en m\u00e1s de 65 pa\u00edses.<\/p>\n<p>En agosto de 2018, Herb Harvey compr\u00f3 NFS. Tiene una amplia experiencia en mantenimiento, especialmente de helic\u00f3pteros. Honeywell ha premiado a NFS como Socio del Canal de Aviaci\u00f3n Comercial 2019 de Honeywell y Centro de Servicio de Honeywell \/ 2019 MRO del A\u00f1o por el liderazgo de Harvey en tan solo un a\u00f1o. Estos son premios globales que reconocen a los socios que han logrado un rendimiento excepcional a lo largo de 2019. Estos premios son para los mejores socios de canal, que act\u00faan en l\u00ednea con el comportamiento de Honeywell, en lugar de los mejores socios de canal. Apoyamos a clientes de todo el mundo. El sector de la aviaci\u00f3n y en todo el mundo.<\/p>\n<p>En julio de este a\u00f1o, Honeywell design\u00f3 a National Flight Service como el \u00fanico licenciatario en el mundo para cambiar de Twin Commander -5 a -10T. Se trata de una combinaci\u00f3n perfecta, ya que NFS es tambi\u00e9n un centro de servicio de Twin Commander.<\/p>\n<p>NFS ha estado en el negocio durante 58 a\u00f1os y ofrece varios servicios de mantenimiento y reparaci\u00f3n de TPE331, tales como:<\/p>\n<ul>\n<li>TP331 Revisi\u00f3n o CAM con piezas nuevas de Honeywell y componentes autorizados por Honeywell<\/li>\n<li>An\u00e1lisis de las vibraciones del motor<\/li>\n<li>Reparaci\u00f3n, tratamiento y repintado de la corrosi\u00f3n del motor (verde)<\/li>\n<li>Aparejo completo de motor\/control<\/li>\n<\/ul>\n<p>Conf\u00ede la potencia de su motor TPE331 de su Twin Commander a NFS y aseg\u00farese de que su avi\u00f3n est\u00e1 a la altura.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Twin Commanders are known for their segment-leading fuel efficiency, wide cabins and long-haul performance. Since the first production of aircraft in the 1950s, there have been many model variations. 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